В Благовещенске модернизировали более десяти светофоров
В областном центре планомерно обновляют светофорные объекты в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» и по просьбам горожан.
3 июня, 2026, 01:25 0

Источник:
В Благовещенске в 2026 году установили новые светофорные консоли на одиннадцати перекрёстках. Работы велись как по президентскому национальному проекту «Инфраструктура для жизни», так и по обращениям местных жителей.
Электронные регулировщики появились на следующих пересечениях:
- Горького – Комсомольская;
- Горького – Артиллерийская;
- Василенко – Игнатьевское шоссе;
- Василенко – Институтская;
- Василенко – Воронкова;
- 50 лет Октября – переулок Волошина;
- 50 лет Октября – Амурская;
- Пушкина – Фрунзе;
- Красноармейская – Пионерская;
- Красноармейская – Шевченко;
- Красноармейская – Богдана Хмельницкого.
Кроме того, по поручению мэра Благовещенска Олега Имамеева на перекрёстках Северная – Артиллерийская и Конная – Островского установили временные светофоры. Они должны разгрузить магистрали на период дорожной кампании. Там же появились соответствующие дорожные знаки, а в ближайшее время будет нанесена разметка.
До конца октября планируется замена электронных регулировщиков ещё на восьми перекрёстках:
- Амурская – Политехническая;
- Театральная – Зейская;
- Амурская – Чайковского;
- Театральная – Амурская;
- Ленина – Политехническая;
- Театральная – Ленина;
- 50 лет Октября – Зейская;
- 50 лет Октября – Ленина.
Заместитель мэра Благовещенска по строительству Александр Воронов отметил: «В целом же за два года в городе заменим больше сотни светофоров: транспортных (часть — с подсветкой) и пешеходных. По большей части используем выносные консоли: они значительно улучшают видимость для водителей, подходят для широких дорог. Поток машин растёт, поэтому регулировать движение нужно системно, чтобы создать безопасные условия для всех участников дорожного движения. Ежегодно обновляем консоли по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Параллельно за счёт городского бюджета ставим электронные регулировщики там, где раньше не было предусмотрено проектом организации дорожного движения. И, чаще всего, эта работа ведётся именно по обращениям жителей».
Читайте также















