Тестовый запуск канатки Благовещенск-Хэйхэ намечен на декабрь 2026

В Амурской области завершили монтаж всех десяти канатов для трансграничной канатной дороги, соединяющей Благовещенск и Хэйхэ. Каждый канат весит около 30 тонн, кабины будут подниматься на высоту 70 метров над Амуром и вмещать до 110 пассажиров – таких аналогов в России нет.

По данным ООО «Агентство развития проектных инициатив», также установлены 20 компенсационных рамок. Сейчас рабочие соединяют тяговые канаты, завершить этот процесс намечено до конца июля.

В ближайшие месяцы ожидается поставка пассажирских кабин. Кроме того, в Китай уже доставлены тележки и подвес для конструкции.

В июне прошло совместное совещание под руководством зампреда правительства Амурской области Петра Пака с участием китайских поставщиков и Ростехнадзора. Участники разработали план, по которому тестовая эксплуатация канатной дороги начнется в третьей декаде декабря 2026 года. После успешного завершения испытаний и оформления документов с обеих сторон объект перейдет к промышленной эксплуатации.

Общая строительная готовность сооружения составляет 96%. В здании терминала подрядчик почти завершил фасадные и кровельные работы: монтирует наружные стены, полностью уложен профлист и выполнена теплоизоляция. Внутренние инженерные сети готовы на 78,8%, отделка помещений — на 81%. Начинается подготовка к благоустройству территории.

«Завершение строительства, испытание, тестовая эксплуатация и ввод объекта в работу требует синхронизации подходов со стороны России и Китая. Первостепенное внимание уделяется вопросам безопасности. Поэтому абсолютно все технические решения проходят серьёзный контроль, а надзорные органы двух государств придерживаются единых стандартов надёжности. В результате для пассажиров должна быть создана максимально комфортная и защищенная трансграничная канатная дорога», — прокомментировал губернатор Василий Орлов.