Более 83 км подъездных дорог обновят в Амурской области

В Амурской области в 2026 году в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» приводят в нормативное состояние восемь дорожных объектов. Их суммарная длина превышает 83 километра, что обеспечит транспортную доступность малых населенных пунктов.

В мае стартовал ремонт двух участков трассы Зея – Тыгда в Магдагачинском округе. Эта дорога соединяет федеральную магистраль Р-297 «Амур» с селом Тыгда, где проживает 2,4 тысячи человек. Обновят более шести километров. На объекте уже выполнены фрезерование старого покрытия и укрепление основания, сейчас укладывают нижний слой асфальта. Планируется завершить все работы до конца августа, включая укладку верхнего слоя, укрепление обочин, установку барьеров и нанесение разметки.

В Тамбовском округе ремонтируют подъезд к селу Козьмодемьяновка протяженностью 1,9 километра. Подготовительные работы завершены, отремонтированы водопропускные трубы и восстановлено основание. До конца августа здесь уложат асфальт, установят ограждение и нанесут разметку.

Козьмодемьяновка — важный сельскохозяйственный центр области. Местное предприятие «Приамурье» выращивает зернобобовые, занимается молочным животноводством и строит жилье для сотрудников. Кроме того, в селе по программе «Комплексное развитие сельских территорий» ремонтируют улицу Комсомольскую. «Большой объем дорожных работ ведем в этом году в районе села Козьмодемьяновка. Помимо подъезда к селу, в программе ремонт почти 2 км трассы Екатеринославка – Тамбовка – Константиновка от села Чуева до поворота на Козьмодемьяновку, а также ремонт 3 сельских улиц, протяженностью 4 км. Это пример, когда ремонтируются не только сельские дороги, но и подъезды к хоть и небольшим, но важным населенным пунктам», — рассказал глава Тамбовского муниципального округа Сергей Гричихин.

В целом по стране благодаря нацпроекту «Инфраструктура для жизни» в 2026 году приведут в порядок 3,4 тысячи километров дорог, ведущих к малым населенным пунктам.

«В развитии дорожного каркаса страны мы используем комплексный подход. Поэтому занимаемся не только масштабными проектами, но и повседневными маршрутами людей. Для жителей неважно, федеральная это трасса или местная дорога, важно безопасно доехать до школы или работы, получить бесперебойную доставку товаров первой необходимости, своевременную медицинскую помощь. Всё это напрямую зависит от транспортной доступности малых населенных пунктов. До конца 2026 года благодаря нацпроекту «Инфраструктура для жизни» планируется привести в нормативное состояние 650 участков региональной и местной дорожной сети общей протяженностью порядка 3,4 тыс. км, обеспечивающих подъезд к деревням, хуторам, селам, станицам и другим малым населенным пунктам», — сообщил заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.